Shipwreck of Haarlem and Yan fon Reebeck

Shipwreck of Haarlem and Jan von Riebeeck.

So, 1488- Bartolomeo Diaz, the Portuguese navigator visited the Cape of Good Hope,

1503- Antonio de Saldanha arrived at the Table Mountain Bay and it's later would be named after him,

1510- vice-king of Portuguese India Francisco de Almeida perishes by stabbing the local population.

This concludes the history of Portuguese visits of the southern part of the African continent, Portugal lost its position as the landlady of the seas and Hollands come to the forefront. Pay attention to the fact that it took 160 years since the last time the Portuguese visited the Cape Peninsula, until the very moment of which I spoke about from the very beginning.
In 1647 the Dutch ship Haarlem, which followed from Batavia to the Netherlands, crashed in the Canton Bay. The survivors camped for the next year before they were rescued at the fort, which they built and called Sundenburg. Their successful stay in Cape led directly to the creation of the Dutch refreshment station there in 1652. They survived by living on hunting cormorants and penguins, exchanged cattle and sheep and, drinking fresh water from a well that they sank to a depth of 20 m. In addition, along with other things rescued from a sinking ship, they had seeds of Plants, which they drove for an experimental planting in Holland. The seeds were planted and they gave a wonderful harvest. On their return to the Netherlands two of the survivors, Leendert Janz and Nicolaas Proot, submitted a report to the Directors of the Dutch East India Company stressing the advantages which could be derived from a refreshment station at the Cape Town. It is noteworthy that on the ship that collected people came back from the service Jan von Riebeeck, one of the most famous personalities in the history of Cape Town.

The Dutch East India Company (in the Dutch language of the day: Vereenigde Oostindische Compagnie or VOC) decided to establish a permanent settlement on the cape. LOS, one of Europe's largest trading houses, sailing along the route of spices to the east was not going to colonize the area, instead, he wanted only to create a safe base camp in which floating ships could hide, and where hungry sailors could stock up on fresh meat supplies, Fruits and vegetables.

For this purpose, a small expedition with tree ships led by Jan van Riebeeck, named Drommedaris, Reiger and De Goede Hoop with 82 men and 8 women, among whom was his wife reached Canton Bay on April 6, 1652.
All immigrants had a contract for 25 years and they settled on the cape to supply their merchant ships. Since the local tribes did not farm on the cape, there was no food, and VOC had to import Dutch farmers to create farms to supply passing ships, and to provide a growing VOC settlement. A small initial group of free burghers has steadily increased and began to expand its farms further north and east. Free citizens were former soldiers and gardeners of VOCs who could not return to Holland when their contracts were completed with VOCs.
Most burghers had Dutch ancestry and belonged to the Calvinist Reformed Church of the Netherlands, but there were also numerous Germans and some Scandinavians. In 1688, the French Huguenots, also Calvinists, joined the Dutch and the Germans, escaping religious persecution in France under King Louis XIV.

Van Riebeck considered it inappropriate to enslave the local population, so VOC began to import a large number of slaves, mainly from the Dutch colonies in the Far East. Offspring from confusion between Dutch settlers and slaves have become officially known as "coloured" and Cape Malay.

Кораблекрушение и Ян Фон Рибек

Итак- 1488 год, Бартоломео Диаз, португальский мореплаватель посещает Мыс Доброй Надежды,
1503- Антонио де Салдана, прибывает в бухту Столовой Горы и ее позже называют его именем,
1510- вице король португальской Индии Франциско де Альмейда, гибнет при попытке поставить на место местное население.

тория посещений португальцами южной части африканского континента, Португалия теряет свои позиции хозяйки морей и на первый план выходит Голландия. Обратите внимание, на то что понадобилось 160 лет с момента последнего посещения португальцами Капского полуострова, до момента того самого случая о котором я говорила с самого начала.
В 1647 году голландский корабль Харлем, следовавший из Батавии в Нидерланды, потерпел крушение в Столовой бухте. Оставшиеся в живых расположились лагерем в течение следующего года, прежде чем они были спасены в форте, который они построили и назвали Санденбург. Их успешное пребывание в Кейпе привело непосредственно к созданию голландской колонии там в 1652 году. Они выжили, живя на охотящихся бакланах и пингвинах, обменялись крупным рогатым скотом и овцами и, выпив свежую воду, полученную из колодца, который они погрузили на глубину 20 м. Кроме того, вместе с другими вещами спасенными с тонущего корабля, у них были семена растений, которые они везли для опытной посадке в Голландии. Семена посадили и они дали замечательный урожай. По возвращении в Нидерланды двое из оставшихся в живых, Леендерт Янц и Николас Прот, представили доклад директорам голландской Ост-Индской компании, подчеркнув преимущества, которые могут быть получены от создания станции на мысе. Доклад был принят, и Ян ван Рибек был назначен командиром экспедиции. Примечателен факт, что на судне забравшем потерпевших крушение возвращался домой со службы Ян фон Рибек- один из самых известных личностей в истории Кейптауна.
Голландская Ост-Индская компания (в голландском языке дня: Vereenigde Oostindische Compagnie или VOC) решила создать постоянное поселение на мысе. ЛОС, один из крупнейших европейских торговых домов, проплывающих по маршруту специй на восток, не собирался колонизировать этот район, вместо этого он хотел лишь создать безопасный базовый лагерь, в котором могли бы укрыться проплывающие корабли, и где голодные моряки могли бы запастись свежими поставками мяса, фруктов и овощей.
С этой целью небольшая экспедиция, под руководством Яна Фон Рибека, в составе трех судов Дромедарис, Рейхем и Де Худе Хоп, на которых прибыли 82 мужчины и 8 женщин, среди которых была и его жена достигла Столовой бухты 6 апреля 1652 года. Все переселенцы имели контракт на 25 лет и они поселились на мысе, чтобы снабжать свои торговые суда. Поскольку местные племена не занимались земледелием на мысе не было продуктов питания, и ЛОС должен был импортировать нидерландских фермеров для создания ферм для снабжения проходящих судов, а также для обеспечения растущего поселения ЛОС. Небольшая первоначальная группа свободных бюргерцев, неуклонно увеличивалась и стала расширять свои фермы дальше на север и на восток. Свободными горожанами были бывшие солдаты и садовники ЛОС, которые не смогли вернуться в Голландию, когда их контракты были завершены с ЛОС .
Большинство бюргеров имели голландскую родословную и принадлежали к кальвинистской реформатской церкви Нидерландов, но были также многочисленные немцы и некоторые скандинавы. В 1688 году к голландцам и немцам присоединились французские гугеноты, также кальвинисты, которые спасались от религиозных преследований во Франции при короле Людовике XIV.
Ван Рибек считал нецелесообразным порабощать местное население, поэтому ЛОС начал импортировать большое количество рабов, главным образом из голландских колоний на Дальнем Востоке. Отпрыски от смешения между голландскими поселенцами и рабами стали официально известными как "цветные" и Кейп Малай.

 #history #shipwreck #harlem #Yanfonreebeck