Ooty Road, Coimbator, India

Ooty Road, Coimbator, India

Further our journey lay even whiter to the south and we climbed the hills of the Nilgiri. The road was winding and difficult, in places, the bus made a 360-degree turn. My heart skipped a beat - I was scared. At the very top, I remember most of all the forests with huge trees, completely covered with green mosses. They looked like a giant goblins. It was so wonderful! I really wanted to walk through such a forest, but this time it did not work out.

We arrived in the city of Udhagamandalam and abbreviated Udhagai or Ooty is a city in the Indian state of Tamil Nadu. It is located 80 km north of Coimbatore and is the capital of the Nilgiris region. On the Nilgiri hill, the British built a railway, which is the main attraction of these places.

The area of ​​Toda came under the rule of the East India Company in the late 18th century. The region's economy is based on tourism and agriculture, along with the production of medicines and photographic film. The city is connected by the Nilgiri Ghat Road and the Nilgiri Mountain Railway. Its natural beauty attracts tourists and is a popular summer holiday destination. As of 2011, the city had a population of 88,430. The Toda tribes originally settled in Udhagamandalam and, along with other tribes, coexisted through trade. The main tribes of this area are Toda, Kota, Badaga and Kurumba. The old Tamil Silappadikaram claims that Chera king Senguttuvan, who ruled during the 2nd century AD, on his way to the Himalayas, stayed in the Nilgiri and witnessed the dance of the Kannadigas.

The first written mention of the Nilgiri appears in a record belonging to the Hoysala king Vishnuvardhana dated 1117 AD. The people of Toda were engaged in raising buffalo for agricultural activities. The Nilgiri was ruled by various dynasties such as the Satavahanas, Cheras, Gangas, Kadambas, Rashtrakutas, Cholas, Hoysalas, Vijayanagara, and the Raja of Ummattur (on behalf of the Wodeyars of Mysuru). Tipu Sultan captured the Nilgiri in the eighteenth century and expanded the borders by building shelters in caves. The British East India Company came into possession of the lands under an agreement with Sultan Tipu Srirangapatnam in 1799.

In 1818, J. C. Whish and N. W. Kindersley, assistants to John Sullivan and later steward of Coimbatore, visited Ooty. Sullivan camped at Dimbhatti, north of Kotagiri in January 1819 and was captivated by the beauty of the place. He wrote to Thomas Munro, "... the place resembles Switzerland more than any other country in Europe... the hills are covered with beautiful forests and in spring running water flows from them in every valley." Then Sullivan, in May 1819, began to build his country house on Dimbhatti. He also started work on building a railway from Sirumugai to Dimbhatti. The road was completed in May 1823 and laid further to Kunuur in 1830-32.

Ooty served as the summer capital under the Madras presidency; it was turned by British officials during colonization into a popular summer resort. Soldiers were sent to nearby Wellington to recuperate. Wellington is the seat of the Madras Regiment of the Indian Army. After gaining independence, it turned into a popular mountain resort.

Ooty Road, Коїмбатор, Індія

Далі наша подорож лежала ще біліше на південь, і ми піднімалися на пагорби Нілгірі. Дорога була звивистою та складною, місцями автобус робив повороти на 360 градусів. Серце забилося – я злякалась. 

На самій вершині мені найбільше запам'яталися ліси з величезними деревами, повністю вкритими зеленими мохами. Вони були схожі на гігантських гоблінів. Це було так чудово! Дуже хотілося пройти таким лісом, але цього разу не вийшло.

Ми приїхали в місто Удхагамандалам і скорочено Удхагай або Уті - це місто в індійському штаті Таміл Наду. Він розташований в 80 км на північ від Коїмбатору і є столицею регіону Нілгіріс. На пагорбі Нілгірі англійці побудували залізницю, яка є головною визначною пам'яткою цих місць.

Область Тода потрапила під владу Ост-Індської компанії в кінці 18 століття. Основою економіки регіону є туризм і сільське господарство, а також виробництво ліків і фотоплівки. Місто з'єднане дорогою Нілгірі-Гат і гірською залізницею Нілгірі. Його природна краса приваблює туристів і є популярним місцем літнього відпочинку. Станом на 2011 рік населення міста становило 88 430 осіб. Племена Тода спочатку оселилися в Удгагамандаламі і разом з іншими племенами співіснували завдяки торгівлі. Основними племенами цієї області є Тода, Кота, Бадага і Курумба. Старий тамільський Сілаппадікарам стверджує, що король чера Сенгуттуван, який правив у 2 столітті нашої ери, по дорозі в Гімалаї зупинився в Нілгірі та був свідком танцю каннадіг.

Перша письмова згадка про Нілгіру з'являється в записі, що належить королю Хойсали Вішнувардхані, датованому 1117 роком нашої ери. Мешканці Тоди займалися розведенням буйволів для сільськогосподарської діяльності. Нілгірою правили різні династії, такі як Сатавахани, Чераси, Ганги, Кадамби, Раштракути, Чола, Хойсали, Віджаянагара та Раджа Умматтура (від імені Водеярів Майсуру). Типу Султан захопив Нілгірі у вісімнадцятому столітті та розширив кордони, побудувавши притулки в печерах. Британська Ост-Індська компанія увійшла у володіння землями за угодою з султаном Типу Шрірангапатнамом у 1799 році.

У 1818 році Дж. К. Віш і Н. В. Кіндерслі, помічники Джона Саллівана, а пізніше стюард Коїмбатору, відвідали Уті. У січні 1819 року Салліван розташувався табором у Дімбхатті, на північ від Котагірі, і був захоплений красою цього місця. Він писав Томасу Манро: «... це місце більше нагадує Швейцарію, ніж будь-яка інша країна в Європі... пагорби вкриті прекрасними лісами, і навесні проточна вода тече з них у кожну долину». Тоді Салліван у травні 1819 року почав будувати свій заміський будинок на Дімбхатті. Він також розпочав роботу над будівництвом залізниці від Сірумугаї до Дімбхатті. Дорога була завершена в травні 1823 року і прокладена далі до Кунуура в 1830-32 роках.

Уті служив літньою столицею під президентством Мадрасу; під час колонізації він був перетворений британськими чиновниками на популярний літній курорт. Солдатів відправили до сусіднього Веллінгтона для відновлення сил. Веллінгтон є дислокацією Мадраського полку індійської армії. Після здобуття незалежності воно перетворилося на популярний гірський курорт.